Lidköpings hamnområde kommer att behöva utvecklas och förutsättningar för att möta framtidens krav förbättras. Nya slussar planeras i Trollhättan och dom kommer att ha kapacitet för större fartyg i Vänern. Detta ställer krav på att åtgärder och investeringar som utförs gällande hamnen ska tillgodose behoven både kortsiktigt och i ett långsiktigt strategiskt perspektiv.
- Koncentrering av Hamnverksamheten till den östra sidan är bra för näringslivets utveckling i kommunen, säger Jonas Sundström, ordförande i Kommunstyrelsen.
Att hamnverksamheten behöver flyttas från västra till östra sidan blev aktualiserat 2019, då en omfattande undersökning visade att den nuvarande kajen har bristande bärighet. Större delen av den befintliga kajen har sedan dess varit avstängd.
Hamnflytten behövs dock av flera anledningar. Det handlar om kommunens planer för exploatering av Västra hamnen som bland annat syftar till att knyta samman Lidköpings centrum med Vänern. Utveckling av boende, arbete och fritid i området. En fortsatt utveckling av hamnverksamheten i Lidköping i ett längre perspektiv där nya lagrings- och omlastningsområden på den norra delen av Östra hamnområdet behövs.
I dagarna har resultatet av den beställda förstudien kommit. Förstudien beskriver hur flytten och utvecklingen av hamnen kan ske. Förstudien som utförts av Port Engineering AB har fokus på förutsättningar, förslag på insatser och till det hörande kostnader. Nu kommer förstudien att presenteras för politikerna inför kommande politiska ställningstagande och beslut.
- Vi behöver skapa en helhetsbild av det kommande arbetet. Det är komplext då vi måste planera lösningen ur flera vinklar, det är unikt och viktigt för Lidköping som stad men också för Vänersjöfarten som helhet, säger Gustav Edvinsson, ordförande i Samhällsbyggnadsnämnden.
Att flytta och utveckla en hamn
Att flytta och utveckla en hamn tar tid, är komplext och kräver en stor investering. Därför är det viktigt att utvecklingen sker i flera steg. Den totala investeringen kommer delas upp i etapper och ske över lång tid och beräknas uppgå till cirka 380 miljoner kronor enligt förstudien för en fullt utbyggd hamn.
Inledningsvis handlar det om en investeringsinsats om cirka 20 miljoner kronor för att skapa mer yta för lastning och lossning. I kommunens tillståndsansökan till Mark- och miljödomstolen avser kommunen att begära en genomförandetid på 15 år. Vid behov eller särskilda skäl kan genomförandetiden förlängas med ytterligare 10 år. I den långsiktiga investeringsplanen 2022-2031 har Kommunfullmäktige avsatt 105 miljoner för utvecklingen av Östra hamnen.
Utbyggnaden av Östra hamnen bedöms ske i flera steg.
Vår vision: Lidköping, en välkomnande och hållbar kommun. Vi lever ungefär som vi alltid har gjort, nära vattnet, jorden och varandra. En välkomnande och hållbar kommun. Vad innebär det egentligen? För oss i Lidköping är steget från vision till verklighet inte långt. Vi lever ungefär som vi alltid har gjort, nära vattnet, jorden och varandra. Det nya är nog mest att vi satt ord på hur och vad vi vill vara. Det är inte oviktigt i en tid av snabba samhällsförändringar, globalisering och miljöhot. Lidköping är helt enkelt en kommun där du alltid ska känna dig välkommen oavsett om du turistar, vill driva näringsverksamhet eller slå dig ner här för resten av livet. Det är ett synsätt som inte bara präglar kommunens verksamheter, utan också delas av oss som bor här. I Lidköping tycker vi om att träffas, diskutera och utbyta tankar. Hur ska man annars förklara att en stad av vår storlek har över 30 kaféer? Så var det det här med hållbarhet. Snart sagt varje kommun och företag säger sig verka för en långsiktigt hållbar utveckling. Det är fantastiskt att så många drar åt samma håll. Men det är också helt nödvändigt för att kommande generationer ska kunna få ett lika gott liv som vi har idag.