Ett händelserikt år är snart till ända

Vi har haft ett händelserikt år med många utmaningar men också framgångar.

Årets stora utmaning är regeringens klimat och energipolitik. Att montera ned reduktionsplikten kommer inte göra att Sverige klarar klimatmålen. De kunde gjort en revidering och en viss förskjutning av kurvan och satsat hårt på att få igång mer produktion i Sverige med våra restprodukter från skogen. Då hade vi kunnat klara målen och stå mycket starkare och med ökad självförsörjning. Att samtidigt ta bort stimulansen för elektrifiering när bilindustrin börjar få fart på produktionen av elektrifierade fordon bromsade upp omställningen. De sänker också skatten och lovar att ingen kund ska drabbas av prishöjningar på drivmedel, omställningen ska fortgå men samtidigt ska inga prissignaler nå kunden. Det är verkligen att dra undan mattan för omställningen. Vår regering har samtidigt fastnat i fixeringen vid kärnkraft som riskerar att omkullkasta investeringar i förnybar elproduktion och smarta lösningar för att hålla vårt elnät i balans. Trots att expertmyndigheter och intresseorganisationer varnar för komplikationerna med den ensidiga satsningen på kärnkraft så verkar de vara beredda att gå vidare. Alla dessa snabba slag och förslag som inte baseras på fakta och saknar samhällsekonomiska analyser gör att Sverige som land tappar i attraktion för företag som vill investera i nya gröna industrier. Den politiska risken har ökat och transparensen i de politiska besluten har minskat avsevärt.

Men det händer ändå mycket positivt.. 

Företag tittar på sina värdekedjor och vill få dem hållbara, de driver på och ställer krav bland alla sina leverantörer och det innebär att det går att få extra betalt om man kan leverera fossilfria tjänster. Åkerier satsar på elektrifiering, biogas och biobränslen, vätgasen kommer lite senare, det byggs nya tankstationer för vätgas men fordonen är tyvärr inte riktigt klara för marknaden. Kommuner och energibolag jobbar hårt för att bli fossilfria, det arbetas med energiplaner och hur de ska nå fossilfrihet. De skapar områden där nya gröna etableringar kan ske och där har våra energibolag en viktig roll för att nå industriell symbios. Det har tillkommit mycket ny infrastruktur när det gäller laddning av tunga fordon, utbyggnadstakten är hög och nu gäller det att fylla dem med laddande lastbilar. Skattebefrielsen för biogas är tillbaka vilket gör biogasdrivna lastbilar attraktiva igen. Det investeras i nya produktionsanläggningar för hållbart flygbränsle och e-metanol för fartyg, styrmedlen inom Green Deal kommer att leda till ökade priser på fossila bränslen och en omställning på många områden.

Vi arbetar med att..

Utveckla biogasproduktion och användning och kommer stödja bioekonomiföretag för att kunna utvecklas och växa, vi underlättar vid upphandling av fossilfria tunga fordon och vi verkar för att bygga kluster för vätgasanvändning inom transporter. Vi verkar också för att öka tillgången till bioråvara genom att starta upp grotanvändningen i norra Sverige och stödjer företag som tar fram nya produkter från skogens rester. Vi har också genomfört hackathon där vi söker nya lösningar till gamla problem. Nyligen har vi fått igenom projekt där vi kan jobba med att ställa om tung trafik samt bidra till utsläppsfria entreprenader och öka jämställdhet och inkludering inom transportbranschen. Vi kommer också att stödja företag att få ordning på sin hållbarhetsrapportering.

2024 går mot sitt slut och jag vill passa på att tacka er alla som gjort detta möjligt; medarbetare, medlemsföretag, partners, finansiärer och
alla i våra nätverk.

God Jul och Gott Nytt År

Arne Smedberg