Hela lastutrymmet på M/S SOYA III var fylld till bredden med politiker, media och byggherrar för valrörelsens enda trafikdebatt till sjöss den 23 augusti. Wallfast, som framtida byggherre i Värtahamnen i Stockholm, stod värd för eventet.
Hela lastutrymmet på M/S SOYA III var fylld till bredden med politiker, media och byggherrar för valrörelsens enda trafikdebatt till sjöss den 23 augusti. Wallfast, som framtida byggherre i Värtahamnen i Stockholm, stod värd för eventet.
Kristina Alvendal, tidigare stadsbyggnads- och fastighetsborgarråd, agerade lots och vågbrytare i debatten som kom att handla om kollektivtrafiken i Stockholmsregionen. Ämnet var viktigt och aktuellt för samtliga aktörer i rummet: pendeltågen, nya dragningar för tunnelbanan, cykelbanor osv.
Båtturen gick från Strandvägen till Värtahamnen, ett område som Wallfast, tillsammans med de övriga Stadsutvecklarna i Värtan vill lyfta fram. Utbyggd kollektivtrafik hit är av största vikt för att locka framtida aktörer och boende.
Efter en dryg timmas debatt blev politikerna avsläppta i Värtan och fick lov att nyttja den kollektivtrafik som finns där idag för att ta sig därifrån. Kanske det gav inspiration till att prioritera området för framtida utbyggnad.
Lokalmedia fanns på plats för att rapportera från debatten.
Wallfast-koncernen äger och förvaltar närmare 4 000 lägenheter i Stockholmsområdet. Fastigheterna sköts av Wallfast AB och Hässelby Hem AB. Wallfast bedriver ett aktivt miljöarbete för att kontinuerligt minska verksamhetens miljöbelastning och är miljöcertifierat enligt ISO 14001 sedan 2002.