Menu
Get Started
Go back
2026-10-05 06:49News

Ny rapport kartlägger PFAS vid Sundsvall-Timrå Airport

Släckning av brand på flygplats.PFAS förekommer ofta på flygplatser då det tidigare användes i bland annat brandsläckningsskum. Här vid Sundsvall-Timrå Airport.

I ett uppdrag som SGI fått av regeringen utvecklas metoder för sanering av PFAS i jord och grundvatten. Vid Sundsvall-Timrå Airport har SGI genomfört omfattande förberedande undersökningar för att kartlägga PFAS. Resultaten ligger till grund för ett pilotförsök där man ska testa en åtgärd mot PFAS.

Vid den äldre brandövningsplatsen vid Sundsvall-Timrå Airport har man under flera år gjort regelbundna brandövningar med brandsläckningsskum som innehöll PFAS. På grund av brandsläckningsskummet är brandövningsplatsen idag starkt förorenad.
 
I den rapport SGI nu publicerar sammanfattas föroreningens utbredning och samman-sättning, platsens geologi och hydrogeologi samt ett underlag för en hydrogeologisk modell. Syftet med undersökningarna var att hitta en passande plats för ett pilotförsök, där man skulle testa om aktivt kol under grundvattenytan kunde hindra föroreningarna från att spridas med grundvattnet.
 
Rapporten visar att halterna av PFAS var högst i det övre grundvattnet och att de minskade med djupet. Det ämne som dominerade var PFOS, en av de mest välkända PFAS-föreningarna. SGI hittade också betydande mängder PFHxS och en så kallad prekursor, 6:2 FTAB. En prekursor kan senare omvandlas till andra stabila PFAS-ämnen i miljön.
 
SGI såg också att halterna i det ytliga grundvattnet varierade över tid, vilket betyder att enstaka provtagningar riskerar att ge en missvisande bild av föroreningssituationen.
 
Efter att undersökningarna gjorts såg man att den plats som bäst skulle lämpa sig för pilotförsök var 2–7 meter under markytan i ett område på 15 x 15 meter, direkt väster om övningsplattan.
 
Undersökningarna har omfattat både miljötekniska och hydrogeologiska analyser. SGI tog hundratals grundvattenprover, analyserade jordprover på olika djup och kartlade hur grundvattnet rör sig under marken. Man använde också analyser för att identifiera förekomsten av okända PFAS-ämnen och byggde en grundvattenmodell för att beräkna hur snabbt föroreningarna transporteras mot det närliggande vattendraget Sörån.
 
Projektet har finansierats genom regeringens anslag 1:4 för sanering och återställning av förorenade områden. SGI har haft det övergripande ansvaret för forskningsprojektet om stabilisering inom regeringsuppdraget för PFAS, med stöd av Sveriges geologiska undersökning (SGU). 

Rapporten:
SGI, 2026, Stabilisering PFAS – rapport 2, Undersökningar inför pilotskaleförsök med aktivt kol i källzon under grundvattenytan vid Sundsvall-Timrå Airport. Statens geotekniska institut, SGI, Linköping.
https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:swedgeo:diva-1202

Kontaktperson:
Robert Earon, hydrogeolog, tekn.dr., tel: 013 - 20 18 26, robert.earon​@sgi.se

Tidigare rapport:
Stabilisering PFAS – rapport 1: Undersökningar inför pilotskaleförsök med barriär av aktivt kol i föroreningsplym vid Örnsköldsvik Airport
https://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:swedgeo:diva-1201

Regeringsuppdraget PFAS:
Uppdrag om forskning och ökad kunskap om PFAS-förorenade områden

 

Read post on Statens geotekniska institut newsroomVisit Statens geotekniska institut newsroom
Topics: Förorenade områden Rapport Metodutveckling

About Statens geotekniska institut

Statens geotekniska institut (SGI) är ansvarig myndighet för ras, skred och erosion, samt geotekniska och miljögeotekniska frågor. SGI är en expertmyndighet under klimat- och näringslivsdepartementet som arbetar för ett säkert och hållbart samhällsbyggande. I uppdraget ingår att minska riskerna för ras, skred och erosion, att bidra till ett hållbart och säkert markbyggande samt att utveckla teknik och kunskap inom arbetet med förorenade områden.

Contacts

Kommunikatör
Therese Ekstrand Amaya