Besök hos Lhyfe i Frankrike lyfter Trelleborgs vätgassatsning

Imorgon åker en delegation från Trelleborg till Lhyfes anläggningar i Nantes i Frankrike för att se hur vätgasen fungerar i en europeisk kontext. Från Trelleborgs kommun ingår Trelleborgs Energis VD Magnus Sahlin, kommundirektör Gisela Öst, Bert Westerberg, vice KSO och Lennart Höckert, oppositionsråd. 

Fossil vätgas är en lösning som använts länge inom industrier. I Europa har nu grön vätgas fått en allt större roll i energiomställningen. I Sverige har vi inte sett samma snabba utveckling, så satsningarna på grön vätgas i Trelleborg, kopplat till produktion och lagring, ses som något av föregångsexempel.  

-Det är ett ypperligt tillfälle att se hur ekosystemet kring vätgasen fungerar i praktiken. Vi har bara enstaka, och mindre, anläggningar i Sverige, så det kommer att vara oerhört spännande och lärorikt att se detta på industriell skala. I Trelleborg kan vätgasen framför allt bidra som lagringslösning, men också när vi ska ställa om transporterna på sikt, säger Magnus Sahlin, VD på Trelleborgs Energi. 

Väl i Nantes kommer delegationen att besöka Lhyfes vätgasproduktionsanläggning i Bouin. Fokus för besöket är att se hur värdekedjan ser ut på riktigt och hur vätgasen blivit en del av energimarknaden i Frankrike. 

-Europa är ju långt före oss när det gäller vätgas och dess användning i såväl industrier som för energilagring eller fordonsbränsle, säger Gisela Öst, kommundirektör i Trelleborgs kommun. Både Tyskland och Frankrike är föregångsländer här. Vi behöver ta lärdom av de goda exempel som finns runt om oss. 

-Vätgasen är inte bara en del av en långsiktig och hållbar energiförsörjning; den bidrar också till vår tillväxt i regionen. Vi har redan fått två stora investeringar till kommunen i form av Lhyfes planerade produktionsanläggning på Jordberga, samt amerikanska FIBA:s tillverkning av gasbehållare, säger kommunstyrelsens vice ordförande Bert Westerberg. 

- Det visar på hur vätgasen kan skapa värdefulla arbetstillfällen i kommunen, konstaterar Lennart Höckert, oppositionsråd i Trelleborgs kommun. 

-Vi behöver nyttja alla de möjligheter som finns idag inom energilösningar för att skapa en väg framåt för våra kommande generationer. Vätgasen har visat god potential i att den är så användbar, inte minst för att lagra el länge och i stor skala, säger Carl-Adam von Arnold, ägare av Jordberga gods, som också deltar på resan. 

Franska Lhyfes vätgasanläggning i Bouin vid kusten utanför Nantes är historisk då den är den första anläggningen i Europa som producerar grön vätgas i industriell skala med direktanslutning till lokal vindkraft. Här produceras genom elektrolys av avsaltat havsvatten från Atlanten 300 kg vätgas per dag. Vätgasen används sedan till tankstationen i La Roche-sur-Yon driftad av nätoperatören Sydev, samt som bränsle för 98 gaffeltruckar som finns på Lidls logistikcenter i Carquefou – första logistikcentrat i Europa att använda sig av vätgas för fordon. 

Projekt som har direkt koppling till vätgasens värdekedja i Trelleborg inkluderar såväl det nämnda franska bolaget Lhyfes planerade produktionsanläggning på 10 MW i Jordberga – som också fått 125 Msek från Klimatklivet – som infrastrukturleverantören Hydris planerade tankstation i Maglarpsrondellen för lätt och tung transport. Utöver detta har Trelleborgs Energi planer på att skapa en självförsörjande fastighet med vätgaslagring av sitt huvudkontor.  

För att förverkliga integrationen av vätgas i Trelleborg har Trelleborgs kommun, Trelleborgs Energi, Lhyfe och RISE i mars 2026 lämnat in en ansökan till Energimyndigheten och sökt om finansiering för att Trelleborg ska kunna bli pilotkommun kring resilienta vätgaslösningar för samhällsviktiga tunga transporter.