100 000 nya laddbara fordon på vägarna under 2025

Under årets första 7 månader har över 100 000 laddbara fordon nyregistrerats och totalt uppgår nu Sveriges elektrifierade fordonsflotta till närmare 740 000 fordon. Data från Nobil visar dessutom att över 10 000 nya laddpunkter har installerats under samma period, varav 2 000 varit laddpunkter för snabbladdning.

Efter våren 2025 står det klart att nybilsförsäljningen som helhet börjat återhämta sig från ett svagare 2024. Andelen laddbara personbilar som nyregistrerats mellan januari-juli ökar också något, från 54 % under 2024 till 60 % under 2025.

Hittills i år, t.o.m. den 31 juli, har 103 693 nyregistrerade laddbara fordon adderats till flottan – inkluderat elbilar och laddhybrider, tillsammans med elektriska lätta och tunga lastbilar, samt bussar. Det är en ökning med 17  % jämfört med samma period 2024, då siffran låg på 88 659 nyregistrerade fordon. Totalt rullar nu 737 752 laddbara fordon i Sverige, varav 698 452 är personbilar. Det betyder att laddbara personbilar utgör mer än 14 % av hela personbilsflottan.

Antal laddbara fordon – Nyregistreringar 1 jan – 31 jul. 2025 jämf. med 2024

- Under 2025 ökar antalet laddbara ökar snabbare inom samtliga fordonskategorier förutom lätta lastbilar när vi jämför med motsvarande period 2024. Störst procentuell ökning ser vi inom bussegmentet, där nyregisteringar i regel ofta påverkas av upphandlingsperioder hos kollektivtrafikbolagen, säger Hampus Thuresson, statistikansvarig hos Power Circle.

Trots att den kraftiga utvecklingen av laddbara fordon i Sverige mattats av på senare år ligger Sverige fortsatt över genomsnittet inom EU när det kommer till nyregistrerade laddbara personbilar. Enligt ACEA låg EU-snittet för nyregistrerade personbilar under Q1 2025 på 15,2 % rena elbilar och 7,2 % laddhybrider. Hittills under 2025 ligger marknadsandelarna i Sverige på 34 % elbilar och 25 % laddhybrider. Även om Sverige fortsatt ligger över genomsnittet halkar vi allt längre ifrån grannländerna Danmark och Norge. I Danmark stod rena elbilar för hela 65 % av nyregistregingarna under Q1 2025 och i Norge, föregångslandet för elektrifiering, uppgick elbilsandelen till hela 91 % under samma period.

Den publika laddinfrastrukturen har byggts ut kraftigt de senaste åren, och utvecklingen har fortsatt även under 2025. Antalet publika laddstationer och laddpunkter växer, och andelen snabbladdare blir allt större. Data från databasen Nobil visar att det nu finns totalt 8 673 publika laddstationer med 10 841 laddpunkter, varav 2 099 laddpunkter för snabbladdning.

- Laddinfrastrukturen har utvecklats väldigt snabbt på senare år. Även om det är viktigt att den utvecklingen fortsätter  blir det också nu allt viktigare att den laddinfrastruktur som sätts upp är ändamålsenlig. Med rätt typ av laddning på rätt av plats kan vi få ett bättre nyttjande av laddinfrastrukturen, säger Hampus Thuresson, statistikansvarig på Power Circle.

ELIS – Elbilen i Sverige
Power Circle publicerar varje månad utvalda delar av statistiken över beståndet av laddbara fordon och publik laddinfrastruktur i Sverige. Statistiken sammanställs från en unik databas över Sveriges samtliga laddbara fordon (personbilar, lätta och tunga lastbilar, mc och bussar) och ger en heltäckande bild av elbilar och laddhybrider i Sverige. Genom statistikverktyget fås en snabb överblick över den nationella statistiken eller för enskilda län och kommuner. 

Du kan se utdrag ur statistiken på www.powercircle.org/elbilsstatistik.
För information eller för att beställa statistiken i sin helhet, kontakta:

Hampus Thuresson, Statistikansvarig, Power Circle AB hampus.thuresson@powercircle.org